電動車充電如何排除隱患？

近日，安徽省宿州市市民劉女士雨后在室外給電動自行車充電時，不慎碰到充電口，手部被電傷，佩戴的金手鐲也被電碎?！斑@是一起潮濕環境引發的短路事故?！眹W宿州供電公司符離分公司用電檢查員王林分析，電動自行車充電口設有正負電極，手部和金手鐲均為導電體，接觸電極時形成電流回路，引發短路。冬季雨雪天氣多，充電口易殘留雨水或潮氣，加大風險。

針對這類安全隱患，王林給出建議：一是充電前先做“干燥檢查”，用干布擦拭充電口和電池接口，確認無積水、無潮氣再插電；二是雨雪天盡量避免露天充電，可選擇帶雨棚等遮蔽裝置的室外集中充電樁，切勿在雨雪中直接連接電源；三是拔插插頭時保持手部干爽，勿用濕手操作，也不要讓鑰匙等金屬物品靠近充電口。

“冬季氣溫低導致電池續航下降，部分用戶習慣徹夜充電，但電池過充容易造成內部發熱鼓包、短路起火?！彼拗菔邢谰仍ш牳敝ш犻L劉海飛表示，電動自行車每次充電總時長最好不超過12小時，“一旦電池出現鼓包、漏液，必須立即停用并更換。在充電或使用中若出現冒煙、異響、焦煳，往往預示電氣線路過熱或短路，可能在1分鐘內就會發展為明火甚至爆炸?！比缬龅竭@類情形，可立即斷電并用干粉滅火器撲救，若火勢已起或煙霧迅速蔓延，必須果斷撤離，并撥打119火警電話。

“私自改裝電池、加裝大功率電機或用密閉防寒罩包裹車身，會破壞車輛電氣系統平衡，導致線路超負荷運行，極易引發短路起火，且此類行為違反法律法規。”宿州市公安局交通管理支隊副支隊長柏巖提醒。車主更換電池需選用廠家認證的合規配件，堅決不用“三無”或翻新電池；遇雨雪天氣應減速慢行，避開積水、結冰路段；“一早一晚”騎行要穿著亮色衣服或粘貼反光條。

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